LALAKI NGA PANIMALAY NGA PANINGKITON
Ang usa ka halapad nga spark plug labi ka mausab ug adunay parehas nga gihan-ay
maayo sa usa ka mainit o bugnaw nga makina sa ilawom sa paghunong ug moadto sa lungsod nga nagmaneho orfast motorway cruising. Ang mga makina nga nagpadagan sa mainit nga kinahanglan nga bugnaw nga type plugs. Kadtong nagpadagan sa bugnaw nangayo usa ka mas mainit nga tipo. Ang piho nga plug alang sa bisan unsang makina gitino pinaagi sa heat range sa plug. Kana ang labing gamay ug labing taas nga temperatura sa taliwala diin ang plug maghatag labing kaayo nga performance.Ang init nga range sa EET Spark Plugs labi ka labi sa ordinaryong mga plug busa angay alang sa parehas nga katulin ug mubu nga kusog nga pagmaneho. Kung itandi sa naandan nga mga plugs sa parehas nga pre-ignition rating adunay daghan pa sila nga pagbatok sa fouling.Kompara sa ordinaryong mga plug nga adunay patas nga pagsukol sa anti-fouling, ang EET Spark Plugs adunay mas taas nga pre-ignition rating.
EET'S HEART OF COPPER
Ang wire nga tanum nga gigamit puli sa puthaw nga core sa konkreto nga mga plugs mao ang sekreto sa Wide Heat Range sa EET. Ang labing maayo nga pagkontrol sa kainit sa Copper nagkabulag sa labing kusog nga kainit. Gipabugnaw niini ang tip sa electrode ug tip sa insulator nga nagpugong sa mga hot spot nga mahimo’g hinungdan sa pre-ignition. Ang pagtaas sa resistensya sa kainit dili makaapekto sa pagsukol sa fouling, nga sa panguna gitino sa gitas-on sa ilong insulator. Ang labi ka taas sa ilong, labi ka dali nga madayag ang kainit ug labi ka libre sa pag-foul. Pinaagi sa pagpataas sa pre-ignition rating nga adunay taas nga conduction copper ug gibiyaan ang haba sa ilong insulator, gipatungha sa EET ang Wide Range Plug. Ang usa nga nakab-ot ang halapad nga kinahanglanon sa thermal sa mga makina ubos sa taas ug ubos nga kahimtang sa RPM. Ang tanan nga mga spark plugs sa Automotive Catalog adunay sulud nga tumbaga.
SPARK PLUG DESIGN
Matag tuig ang mga sakup sa EET spark plugs aron makuha ang labi ka daghang mga panginahanglan sa mga makina. Ang laraw sa Spark plug kinahanglan nga maghunahuna sa daghang mga bahin sa usa ka makina lakip na ang mga pisikal nga sukat, dagway sa pagkasunog, porma sa paglamig, gasolina ug
mga sistema sa pagsiksik Ang mga spark plugs adunay hinungdanon nga papel sa pagpatubas sa labing kusog nga gahum gikan sa usa ka makina samtang samtang gitipig ang labing gamay nga pagkonsumo sa gasolina ug paggawas sa sulud. Ang pagpili sa tama nga klase nga spark plug makatabang sa taghimo sa salakyan nga matubag ang mga target sa paglabas ug mga
nagtabang sa motorista nga makuha ang labing kaayo gikan sa ilang makina. Ang pagdugang sa gidak-on ug ang kinahanglanon aron mapauswag ang pagpabugnaw sa mga agup-op ug tambutso nga balbula nagpasabut nga ang wanang nga magamit alang sa spark plug grabe nga gipugngan sa pipila nga mga silindro. Usa ka pagbag-o sa disenyo sa spark plug, tingali ang pagsagop sa usa ka taper seat ug gipalawig nga pagkab-ot (hiniusa nga bahin) o bisan ang paggamit sa usa ka gamay nga diyametro ang sagad tubag. Ang pila ka makina nanginahanglan gamit ang duha
ang mga spark plugs matag silindro ug usab tungod sa mga pagdili sa wanang mahimo’g kini lainlain nga gidak-on.
Ang mga pagbag-o sa mga sistema sa gasolina ug ang gasolina mismo nagpasabut sa pipila nga mga espesyal nga bahin nga gisagop sa 'firing end' sa spark plug. Ang mga dugang nga gipaabut nga mga tipo nagduso sa posisyon sa spark sa kasingkasing sa pagkasunog nga pagkasunog aron mapauswag ang maayo nga pagkasunog sa sagol sa gasolina / kahanginan, nga mas huyang kaysa sa usa ka paningkamot aron mapauswag ang ekonomiya. Ang mga modernong mga tiggama sa makina kanunay nga nanginahanglan dugang nga mga goma sa spark aron tugutan ang usa ka labi ka dugay nga spark, nga usab makatabang sa labi ka episyente nga pagkasunog.
ANG KAPANAHON SA SPARK PLUG
Ang mga makina sa gasolina makamugna og gahum gikan sa tukma nga pagsuyod sa pagsagol sa gasolina nga hangin sa gasolina ug oxygen.Bisan pa, ang gasolina mismo lisud nga mag-apila sa katukma nga katukma nga gikinahanglan alang sa pagkasunog sa sagol nga gasolina-hangin, bisan sa taas nga temperatura. Ang tahas sa spark plug mao ang paghimo og usa ka spark plug nga nagpanghimakak sa gasolina.Ang pagpahiangay sa spark plug ang nagtino sa tibuuk nga engine.We ning tawagan ingon ang kasingkasing sa makina.
SPARKS NGA GIPAKITA SA MGA KARON
Kung ang usa ka taas nga boltahe nga gipatungha sa sistema sa ignisyon usa ka pagbuut sa taliwala sa sentro ug elektrod sa yuta.Ang pagkabulag sa kinaiyahan nabungkag, ang karon nga pag-agay ingon usa ka sangputanan sa pagbuga nga hinungdan ug usa ka elektrikal nga spark ang gihimo.
Ang kusog gikan sa spark nga nagpahinabo sa pag-iwag ug pagsuyup sa gipilit nga gisagol nga air-fuel.Ang gidugayon sa kini nga pagpaagas labi ka mubo (mga 1 / 1,000 sa usa ka segundo) ug labi ka komplikado.
Ang tahas sa spark plug mao ang sigurado nga makahimo og usa ka lig-on nga spark sa taliwala sa mga electrodes nga tukma sa matag piho nga higayon aron makamugna ang hinungdan sa pagsuyup sa gas nga sagol.
ANG LALAKI NGA PLUG GIKAN SA USA KA BUNGA SA KERNEL GIKAN SA usa ka Espirit nga KINSA NGA GIPANGITA ANG GAMAY
Ang pag-apod-apod sa gasolina nga adunay usa ka de-koryenteng spark mahitabo tungod kay ang mga partikulo sa gasolina nga nahimutang sa taliwala sa mga electrodes gi-aktibo sa nagpagawas nga spark aron ma-trigger ang reaksiyon sa kemikal. ang reaksyon nakapatunghag mga heats, ug naporma ang usa ka siga sa lugas. Kini nga kainit nagpanghimakak sa naglibot nga sagol sa air-fuel hangtod nga ang usa ka siga sa siga nga naporma nga nagpakaylap sa pagkasunog sa tibuuk nga lawak.
Bisan pa, ang mga electrodes mismo nakasuhop sa kainit nga makapatay sa siga sa siga, nga gitawag nga "pagkalusot nga epekto". Kung ang epekto sa pagkalugi sa taliwala sa mga electrodes labi pa sa kainit nga gipatungha sa nagdilaab nga kernel. Ang siga mapatay ug mihunong ang pagkasunog.
Kung lapad ang gintang sa plug, mas dako ang flames kernel ug maminusan ang epekto sa quenching. Mao nga mahimong kasaligan ang kasaligan nga pagbuga. Apan kung lapad kaayo ang gintang, kinahanglan ang usa ka dako nga boltahe sa pagpaagas. ang mga limitasyon sa coil performance gipalapdan, ug ang pagkahubo mahimo’g imposible.